Provkör en Ferrari i Italien för under $100

Är du planera en italiensk drömsemester, och plötsligt funderar du på att provköra en Ferrari i Italien (och billigt)? I så fall skulle du inte vara den första eller den sista.

Att köra en Ferrari har alltid varit en dröm för mig - ja, det och Lamborghini Countach på fotot som jag hade hängande på väggen i början av 90-talet.

Nu visas samma foto på Lamborghini-museet i Sant'Agata Bolognese, Bologna.

Numera bor jag i Modena i Italien - nära Ferrari-fabriken i Maranello. Och det betyder att jag ser Ferraribilar hela tiden. Men om du kommer till Italien på semester kanske du skulle vilja köra en Ferrari. I den här artikeln berättar jag hur man provkör en Ferrari i Italien, hur mycket det kostar, hur man bokar och mycket mer om denna oförglömliga upplevelse.

3 sätt att få en Ferrari-körning i Italien

Flera organisationer erbjuder Körupplevelser med Ferrari som "10 min testkörning", längre "30 min Ferrari körupplevelser". Det finns också bergsupplevelser, en racerbanaupplevelse och mer.

Vissa företag tar till och med med dig på guidade turer och låter dig stanna till vid en av de berömda balsamvinägerfabrikerna, parmesanosttillverkarna eller till och med en lokal trattoria för lunch. Italienarna har faktiskt några kreativa idéer om hur man säljer en körupplevelse i en röd Ferrari.

Att köra en Ferrari på den öppna vägen

Att köra en cabriolet Ferrari på allmän gataatt köra genom de närliggande bergen i Maranello är en upplevelse som bara växelkarlar kan drömma om. Men om du besöker norra Italien är detta möjligt! Maranello är Ferraris födelseort i provinsen Modena och regionen Emilia Romagna i Italien. region i Italien.

Att köra en Ferrari på en bana

Du kan också köra en Ferrari på en racerbana om du vill ha något mer spännande. Om du börjar i Maranello kan du åka till Modena racerbana. Precis som vid upplevelsen på "öppen väg" får du först instruktioner av en professionell förare innan du sätter dig vid ratten. Och för att vara säker sitter föraren alltid i passagerarsätet.

Att hyra en Ferrari per dag

Att hyra en Ferrari per dag ger en känsla av hur det är att äga en så viktig sportbil. Det fina med att hyra en Ferrari över dagen är att du alltid slipper ha en pilot (eller professionell förare) med dig. Du får nycklarna och kör. Som sagt, det är inte billigt. Du kan räkna med att betala mellan 1500 och 4000 euro per dag för att hyra en Ferrari i 24 timmar i Italien.

Hur du planerar din egen Ferrari-körning i Italien

När du har bestämt att du ska provköra en Ferrari måste du bestämma vilken bil du ska köra, hur länge du vill köra den och om du ska köra några varv på banan eller på gatan.

Den 10 minuter långa banan är 9 km lång och går snabbt. Låt oss kalla det en Ferrari-teaser. Du behöver minst 30 minuter för att fördjupa dig i äventyret. Naturligtvis är det dyrare ju längre du åker - så kanske är frågan bättre besvarad av ditt kreditkort!

Vanliga Ferrari-modeller som du kan köra

Du måste också välja en modell oberoende av din erfarenhet av att köra Ferrari. Med tanke på att körupplevelsen alltid inkluderar en pilot (eller professionell förare) i passagerarsätet, kommer den personen att ta upp en plats i fordonet. Det innebär att dina alternativ kommer att vara begränsade om du vill köra med en vän.

Följande 4 Ferrari-bilar är de vanligaste i körupplevelser.

Ferrari California

Ferrari California är en stor sportbil för vardagskörning. Den har en V8-motor, ett utdragbart hardtop och en bekväm interiör med plats för upp till fyra passagerare (det är visserligen lite trångt i baksätet, men det är inte omöjligt). Detta gör den idealisk om två eller tre personer vill göra körupplevelsen.

När det gäller prestanda kan Ferrari California i en optimal inställning teoretiskt sett gå från 0 till 60 mph på bara 3,8 sekunder och uppnå en topphastighet på cirka 310 km/h - mer än tillräckligt för gatukörning. Faktum är att en genomsnittlig förare inte kommer i närheten av det på Italiens smala gator. Icke desto mindre är det en fantastisk upplevelse att köra en Ferrari California i Italien som jag aldrig tröttnar på!

Kul fakta: Guy Fieri körde en röd Ferrari California i Florens-avsnittet av Diners, Drive-Ins and Dives!

Ferrari Portofino

Ferrari Portofino lanserades 2017 som en efterföljare till California. Detta är för närvarande min favorit-Ferrari att köra eftersom den mest liknar en "vanlig" bil, om än med en löjligt kraftfull motor som ständigt är redo att rawr!

Precis som California har Portofino bekväma sittplatser för 4 personer (återigen, lite trångt bak, men hanterbart.) Du kan också pressa den till en topphastighet på cirka 200 km/h i en idealisk miljö.

Ferrari 458 Italia

The Ferrari 458 Italia är en sportbil med mittmotor som presenterades för första gången på bilsalongen i Frankfurt 2009. Detta är i huvudsak en racerbil för den genomsnittlige multimiljonären. 458 har en 4,5-liters V8-motor som producerar hela 562 hästkrafter. Teoretiskt sett kan den accelerera från 0 till 60 mph på bara 3,3 sekunder.

Ferrari 458 har också en lättviktskonstruktion, en aerodynamisk design och ett avancerat fjädringssystem som garanterat kommer att glädja alla entusiaster!

Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider är efterföljaren till Ferrari 458 och släpptes 2015.

Under huven har den en 3,9-liters V8-motor med dubbelturboaggregat som ger 661 hästkrafter och 560 lb-ft vridmoment. Den kan accelerera från 0 till 60 mph på bara 3 sekunder och har en toppfart på cirka 203 mph. Bilen har också en sjuväxlad dubbelkopplingsautomatlåda som ger snabba och precisa växlingsbyten.

Jag gillar Ferrari 488 Spider eftersom det är en cabriolet, och när den är i automatiskt läge kan jag köra genom de lokala bergen utan att bli distraherad av andra superbilar, t.ex. Lamborghini Huracan.

Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo introducerades av Ferrari 2019 och är efterföljaren till 488. F8 drivs av en 3,9-liters V8-motor med dubbelturbo som producerar otroliga 710 hästkrafter och hävdar att den kan accelerera från 0 till 60 mph på bara 2,8 sekunder - verkligen inte något jag skulle försöka, så jag tar Ferrari på orden! F8, 488 och 458 skulle verkligen kunna misstas för trafikdugliga "tävlingsbilar".

Precis som 458 och 488 är F8 en tvåsitsig bil. Så om du planerar att köra en Ferrari med vänner måste ni ha varsin egen bil.

Var kan man köra en Ferrari i Italien?

Om du vill uppleva att köra en Ferrari i Italien är det bästa stället att göra det på Ferraris födelseplats: Maranello. Det finns två huvudsakliga platser där du kan få en Ferrari-körning.

Maranello

Maranello är Ferrarilandet.

Här finns Ferrari-museerna, Enzos verkstad och själva Ferrari-fabriken - och inte att förglömma: den bästa maten i Italien! Man skulle kunna säga att en resa till Maranello kan liknas vid en Ferrari-pilgrimsfärd. Inom en radie på 5 km kan du uppleva allt som har med Ferrari att göra.

Hur man kör från Bologna till Maranello

Om du kör från Bolonga tar du A1, avfart Modena Sud och fortsätter sedan på Str. Vignolese/SP623 till din destination i Maranello.

Ta Tåg/Buss/Taxi till Maranello

En sak i taget, Det finns ingen tågstation i Maranello, Italien.

Så om du vill ta tåget till Maranello måste du först ta dig till Bologna. Om du kommer från Florens eller Venedig kan du nå Bologna på cirka en timme med höghastighetståg.

I Bologna kan du ta ett pendeltåg till staden Modena och sedan bussen #800 till Maranello eller taxi för ca 30 €.

Tips: Om kombinationen pendeltåg/taxi/buss från Bologna till Maranello inte är bekväm (jag skulle inte göra det), kan du alltid ta en taxi för ca 100 € per väg, eller så kan du ta en organiserad rundtur från Bologna till Maranello.

När du är i Maranello, en En testkörning av Ferrari kostar 100€ för en 10-minuterskörning, inklusive försäkringar. 10 minuter går förstås fort, och du kan välja mellan ett svindlande antal alternativ, inklusive en heldagsupplevelse när du är där.

Ferrari-körning på Autodromo Di Modena

Om du gillar att köra på en racerbana har du tur. Modena har en racerbana (lokalt känd som Modena race track) som du, om du meddelar dig i god tid, också kan köra på - med en topphastighet som är mycket högre än på vägen. Det är dock dyrt. Men om du är inställd på att köra på racerbanan kan du räkna med att 7-10 varv kommer att kosta över 1300 euro.

Vanligtvis börjar turerna nära Ferrari-museet, där du får köra genom Maranello - precis som du skulle göra under en "utomhusupplevelse". Du passerar Ferrari-fabriken, racingavdelningen och vindtunneln för att sedan bege dig till Modena, Enzo Ferraris hemstad. Instruktören kommer att ge dig en grundläggande utbildning och köra det första varvet, så att du får en överblick innan du sätter dig i den heta sätet! Kontakta oss för mer information om denna resa - kanske tar vi dig dit själva 🙂

Provkör en Ferrari nära Milano

Om du bor i Milano eller Venedig finns det en racerbana i Pavia, Italien (nära Milano) som kan vara intressant (särskilt om du gillar att köra på racerbanor). Maranello "Att köra en Ferrari på en rackbana" Du får en grundläggande utbildning, en professionell förare med dig och har en jäkligt rolig tid.

Behöver du ett internationellt körkort för att provköra en Ferrari i Italien?

Om ditt körkort är från ett land utanför EU, ett internationellt körkort (IDP) krävs för att köra alla motorfordon i Italien. Det internationella körkortet är en översättning av ditt körkort till flera språk. Så är det, du behöver alltid ha med dig ditt vanliga körkort och IDP när du kör i Italien.

Ferrari Försäkring

Vissa bolag kommer att försöka sälja in en försäkring för din Ferrari, medan andra inte kommer att göra det. Oavsett vilken väg du väljer bör du först rådfråga din lokala hem- och bilförsäkring för att se om de täcker en hyrbil, och om de gör det, en Ferrari - i Italien. Om det inte fungerar kan du titta på ditt kreditkorts försäkringsskydd.

Högkvalitativa kort som American Express Platinum-kortet har en hyrbilsförsäkring som kan täcka dig.

Bonusvarv - Besök de andra Ferrari-attraktionerna

Gratulerar - nu är ditt adrenalin i högsta hugg. När du har upplevelsen att köra en Ferrari i Italien bakom dig är det dags att fundera på andra attraktioner i området. Följande museer och sevärdheter ligger alla inom en radie på 5 km från centrala Maranello i provinsen Modena i regionen Emilia Romagna.

Om du vill besöka någon av sevärdheterna nedan rekommenderar jag att du bor i Modenas historiska centrum. Där hittar du en charmig medeltida stad med en vacker kyrka och otroliga restauranger - en av dem har konsekvent röstats fram som världens bästa restaurang! Sedan är det enkelt att ta sig till Maranello - antingen med bil, taxi eller buss.

Ferrari-museet

Efter provkörningen av din Ferrari rekommenderar jag starkt att du stannar till vid Ferrari-museet i Maranello, Italien. Där hittar du en historisk samling av alla Ferrari-modeller som går tillbaka till 1950-talet.

Enzo Ferrari-museet

The Enzo Ferrari-museet Enzo Ferrari-museet i Modena är i princip Enzos verkstad. Där hittar du historiska motorer, ritningar och annat som Enzo Ferrari arbetade med under sin livstid. En sak som jag älskar med det här museet är att du kan köra en F1 Ferrari i en simulator.

Besök på Ferrari-fabriken i Italien

Ett besök på Ferrari-fabriken är ett måste om du vill se Ferraris produktionslinje. Med det sagt, du kommer att göra panoramaturen om du inte äger en Ferrari. Ferrari erbjuder ägare ett fabriksbesök till kunder och F1-sponsorer endast.

För att få en panoramatur börjar du vid Ferrari Musem. Där stiger du på en privat buss som tar dig till Fiorano-banan (där Ferrari testar sina F1-bilar) och sedan tar de dig genom fabriksområdet.

En guide är med på bussen hela tiden och förklarar Ferraris historia och vad du ser.

På panoramaturen måste besökarna dock stanna kvar i bussen hela tiden, och tyvärr, Fotografering och videofilmning är förbjudet. (Det är därför vi inte har några bilder av det.)

Vanliga frågor om att köra en Ferrari i Italien

Sista tankar om att köra en Ferrari i Italien

Jag ska göra det kort och koncist. Om du någonsin har velat köra en Ferrari, gör det i Maranello. Missa inte det. Du kan provköra en Ferrari från bara 100 € - och det är väl spenderade pengar på en upplevelse som du bara vill ha! Och nu när jag har skrivit allt om Ferrari är det dags att köra en själv!