Italien är inte bara hem för världens bästa pizza och pasta. Det är också en plats med sin egen unika uppsättning körregler. En del frågar ofta: "Vilken sida av vägen kör man på i Italien?" eller "Vilken sida av vägen ska jag köra på?" Det kan låta enkelt, men precis som i de flesta delar av världen måste du veta hur du tar dig runt som en lokalinvånare, särskilt när du kör på vägen med lokalinvånare som har vuxit upp på smala kullerstensgator eller kört längs autostradan. Så här är allt du behöver behöver veta och förbereda innan du kör till och i Italien. Låt oss börja med...
Är det lätt att köra bil i Italien?
Det handlar inte bara om att veta vilken sida av vägen man ska köra på i Italien. Du kommer att få höra berättelser om utmaningarna med italiensk körning - den snabba trafiken, smala stadsgator och otåligheten hos lokala förare.
Först och främst vägarna.
De italienska vägarna är varierande, från breda avgiftsbelagda motorvägar (Autostrada) till smala, slingrande regionala och lokala vägar, särskilt i natursköna områden som Dolomiterna och Amalfikusten.
Bergsområden kan verka skrämmande, men utsikten är alltid värd besväret.
Stadskärnor?
De har begränsningar och trängsel, men det är ytterligare ett tillfälle att vara kreativ med din resplan.
Att köra bil som turist i Italien
Det är förståeligt att säkerhet är avgörande.
Italien har strikta regler, som obligatoriska säkerhetsbälten och stränga hastighetsbegränsningar, som övervakas av kontrollsystem som Tutor och Autovelox.
Underlåtenhet att följa dessa regler kan leda till böter, så det är viktigt att ha detta i åtanke när du njuter av din italienska bilresa.
Vilken sida av vägen kör man på i Italien?
Historiskt sett har vänstertrafik varit vanligare globalt sett.
Napoleon Bonaparte började köra på höger sida, och ja, du gissade rätt, hans inflytande spred sig till Italien, som var en del av hans imperium vid den tiden.
Varför föredrog Napoleon den högra sidan?
Det är en spännande historia.
De flesta människor är högerhänta, och soldater höll sina svärd i höger hand under strid.
Det var mer fördelaktigt att hålla fienden på höger sida av vägen så att högerarmen, som höll i vapnet, var närmare motståndaren. Därför krävde Napoleon att alla skulle köra eller rida på höger sida av vägen för att underlätta för sina arméer, och hans erövrade territorier, inklusive Italien, följde efter.
Hur kom det sig att Italien körde på höger sida av vägen?
Förr i tiden var det vanligt att kusken satt till vänster i vagnen för att kunna använda högerhanden, som vanligtvis var den dominerande handen, för att styra hästarna.
Det innebar att det var logiskt för dem att köra på höger sida av vägen för att bättre kunna bedöma utrymmet för fordon som passerar i motsatt riktning.
När de motoriserade fordonen kom behölls detta högertrafikmönster i stort sett.
Fram till 1920-talet höll vissa delar av Italien, särskilt de norra regionerna, fortfarande fast vid traditionen att köra med vänster hand.
Det var först när Tito Minniti, Italiens minister för offentliga arbeten, standardiserade körlagen 1924 som högerkörning blev obligatoriskt i hela landet.
Beslutet kom inte som en blixt från klar himmel.
De märkte att bilar, som blev allt populärare, var byggda för att köras på höger sida, så de bytte för att säkerställa konsekvens och säkerhet.
Det är visserligen sant att andra länder, som Storbritannien, har fastnat för vänsterkörning.
När det gäller Italien var det mest logiskt att köra till höger, med tanke på hur deras vägar och fordon är utformade och deras trafikmönster.
Obligatoriska dokument och föremål för körning i Italien
Nu när du vet vilken sida av vägen du ska köra på i Italien ska vi gå vidare till de övriga kraven för att få köra bil.
När du ger dig ut på en bilresa i Italien behöver du några viktiga dokument för att resan ska bli problemfri.
Här är vad du behöver ha till hands:
- Giltig ID-handling: Ett nationellt identitetskort eller pass. Denna handling verifierar din identitet, nationalitet och ålder.
- Dokument för bilförsäkring: Det är obligatoriskt att ha en giltig bilförsäkring. EU:s gröna kort är ett internationellt försäkringsdokument som visar att ditt fordon är försäkrat i alla länder där kortet är giltigt.
- Registreringsbevis för fordon: Detta dokument är ett bevis på att ditt fordon är registrerat. Det är viktigt att du alltid har den med dig när du kör, eftersom polisen kan begära den vid en trafikkontroll.
- Giltigt körkort: Innehavare av ett giltigt körkort kan ansöka om ett internationellt körkort. Detta körkort bevisar din rätt att köra bil i Italien och andra länder.
- Internationellt körkort (IDP): Medborgare utanför EU och EES måste ha ett giltigt IDP för att lagligt kunna hyra och köra bil i Italien. Detta tillstånd är en översättning av ditt nationella körkort och visar att ditt körkort är giltigt.
- Hyresdokument: Ha alla hyresdokument till hands om du hyr ett fordon. De kan krävas av uthyrningsfirman eller av myndigheterna.
Biluthyrning i Italien
När du hyr bil i Italien ska du se till att ha ditt körkort till hands.
Du behöver ett internationellt körkort om du har ett körkort från ett land utanför EU.
Italienska biluthyrningsföretag erbjuder fordon som passar för olika passagerarantal, inklusive små bilar för upp till 2 personer, medelstora bilar för små familjer och större fordon för upp till 5 vuxna.
Varje typ har specifika egenskaper som dörrar, radio och bagageutrymme.
Det är viktigt att du bekantar dig med hyrbilsföretagets villkor och ser till att fordonet uppfyller säkerhetsstandarderna. Till exempel kräver många biluthyrningsföretag att bilen återlämnas ren. Det innebär att du ska tvätta bilen innan du lämnar in nycklarna.
Det är också alltid en bra idé att kontrollera om det finns några skador innan du tar emot bilen. Jag skulle säga att det är bättre att spela in en video av bilen med din smartphone innan du kör iväg, för man vet aldrig.
Samt...
Förstå reglerna i Italien vägskyltar
Det är viktigt att känna till Italiens trafikregler.
Det är också viktigt att förstå reglerna kring rondeller, hur man parkerar utomhus, användningen av strålkastare och hastighetsbegränsningar.
Här är några grundläggande regler och tecken att känna till:
- Hastighetsbegränsningar: Dessa varierar beroende på typ av väg. I stadsområden är den normalt 50 km/h, på sekundära vägar 90 km/h och på motorvägar 130 km/h. Skyltar med hastighetsbegränsningar är cirkulära med en röd kant och hastighetsbegränsningen i mitten.
- Stopp- och väjningspliktskyltar: Dessa är universella. Stoppskyltar är röda oktagoner, medan varningsskyltar är inverterade vita trianglar med en röd kant.
- Skyltar för parkeringsförbud: Dessa är blå med en röd diagonal rand.
- ZTL (Zoner med begränsad trafik): Dessa områden är begränsade till icke-bostadstrafik under vissa timmar. ZTL-skyltar är vita med en röd cirkel som visar vilka tider begränsningen gäller.
Frågan om green card
Krävs det ett grönt kort för att köra bil i Italien?
Det är inte ett krav, men det rekommenderas starkt.
Det gröna EU-kortet fungerar som bevis på internationell fordonsförsäkring, så att du kan köra över gränserna inom EU med lugn och ro.
Om du planerar att hyra eller köra ett fordon i Italien kan ett grönt kort göra din resa smidigare och mer stressfri.
Eftersom det är viktigt att känna till...
Körregler i Italien för utlänningar
Först och främst bör du ha en tydlig...
Förståelse av ZTL: Zone a Traffico Limitato
ZTL är områden med begränsad trafik i hundratals italienska städer och samhällen.
Dessa zoner är utformade för att skydda historiska stadskärnor från trafikstockningar och föroreningar och är förbjudna för obehöriga fordon.
ZTL är vanligtvis i kraft under rusningstid, även om detta varierar från plats till plats.
Vissa gäller dygnet runt, medan andra endast gäller under arbetstid eller på kvällar.
ZTL är markerade med skyltar som visar en röd cirkel med vit bakgrund, ofta tillsammans med öppettiderna.
Som utländsk förare undrar du förmodligen: "Kan jag köra i en ZTL?"
Det korta svaret är förmodligen nej.
Att undvika dessa zoner är bäst om du har tillstånd eller kör en hyrbil med nödvändiga tillstånd.
Även om ditt navigationssystem guidar dig genom en ZTL kan böterna variera från 60 euro till 300 euro.
Dessutom har många städer kameror som automatiskt ger böter till obehöriga fordon, och tro mig, de är bra på att fånga upp lagöverträdare.
De har också...
Vägregler och hastighetsbegränsningar
Dessa kan ändras beroende på var du kör.
Så här är en snabb tabell för referens i km/h eftersom Italien använder det metriska systemet:
| Typ av väg | Hastighetsgräns (km/h) |
| Stadsområden | 50 |
| Mindre vägar utanför staden | 90 |
| Större vägar utanför staden | 110 (95 i regn/snö) |
| Motorvägar (autostrade) | 130 (110 i regn/snö) |
Om du åker fast för fortkörning kan böterna variera från 41 euro för mindre förseelser upp till 3 287 euro för allvarliga förseelser.
Och om hastigheten överskrider gränsen med mer än 25 mph kan du förlora körkortet i 1 till 3 månader.
Om du inte är bosatt i landet kan din körrätt dras in omedelbart.
Bogsering är också vanligt i Italien, särskilt i stadsområden med begränsade parkeringsmöjligheter.
Kostnaden för att hämta en bärgad bil kan vara ganska hög, ofta runt 200 euro, plus kostnaden för eventuella obetalda böter.
Du bör också vara...
Navigera italienska vägskyltar och körfält
Italienska vägskyltar följer internationella konventioner, så de flesta av dem bör vara bekanta för dig.
Det finns dock några specifika som du bör känna till.
Skylten "No Entry", en röd cirkel med ett vitt streck, förväntas vid ZTL. "Divieto di Sosta", som visar en blå fyrkant med röd kant och en röd diagonal rand, anger parkeringsförbud.
Körfält kan vara knepiga.
Till skillnad från i USA sker omkörningar i Italien vanligtvis på vänster sida.
På trefiliga vägar kan dock omkörning ske på båda sidor.
Kom ihåg att det viktigaste är att vara på alerten och att hålla huvudet kallt.
Ju bättre du förstår trafikreglerna, desto säkrare och smidigare blir din resa.
Och för att hjälpa dig mer, här är vår...
Tips för dig som kör bil i Italien för första gången
För att få ut det mesta av din italienska road trip är förberedelserna avgörande.
Speciellt när man vet...
Det viktigaste för att köra bil i Italien
Börja resan på rätt sätt genom att se till att du är tillräckligt utrustad.
Det innebär att du måste ha ett internationellt körkort (IDP) om du är körkortsinnehavare från ett land utanför EU.
En IDP rekommenderas starkt även om du är amerikan och tekniskt sett kan köra med ditt amerikanska körkort.
Att vara förberedd skadar ju aldrig.
Anta att du har hyrt en bil (från hyrbilsföretag som Avis, Budget eller Sixt, till exempel) med en egen registreringsskylt.
I så fall är det viktigt att kontrollera att fordonet är ansvarsförsäkrat och att du känner till de grundläggande trafikreglerna.
Detta inkluderar användning av säkerhetsbälte, regler för bilbarnstolar och alkoholgränser.
Det är också viktigt att komma ihåg att Italien kör på höger sida som de flesta andra länder i Europa.
Förståelse för trafiketikett
Italiensk trafiketikett kan verka kaotisk i början, men den är ganska okomplicerad när du väl har lärt dig den.
Ja, italienare är kända för sin snabba körstil, och de har en annan förståelse för personligt utrymme än de flesta människor är vana vid.
Men låt dig inte skrämmas av detta - håll en behaglig takt och kom ihåg att det oftast är bäst att följa med strömmen.
Hastighetsbegränsningen på autostradas (italienska motorvägar) är 130 km/h, och du bör hålla dig till den för att undvika uppmärksamhet från "Safety Tutor", Italiens version av fartfällor.
Hastighetsbegränsningar är till för allas säkerhet, och trafikkameror är standard och automatiserade.
GPS och vägskyltar
Det kan tyckas självklart, men att förstå italienska vägskyltar och ha ett fungerande GPS-system är avgörande för en lyckad navigering.
Men det är också viktigt att förlita sig på något annat än GPS.
Kom ihåg att inte alla skyltar är korrekt placerade, och ibland kan det gamla hederliga sättet att läsa en karta bespara dig en hel del problem.
Mestadels på...
Navigera genom avgiftsbelagda vägar och ZTL
En viktig del av bilkörningen i Italien är att navigera på avgiftsbelagda vägar och "Zona Traffico Limitato" (ZTL)-områden.
Det första är enkelt - du betalar för att använda vägen.
Att ha obegränsade avgiftsalternativ kan dock vara bekvämt för längre och snabbare resor på avgiftsbelagda vägar.
Att navigera i ZTL kräver mer finess.
Detta är zoner med begränsad trafik som finns i de flesta italienska städer och är utformade för att minska trafikstockningar och skydda historiska centrum.
Obehöriga fordon som kör in i dessa zoner får böter, och tro det eller ej, men efterlevnaden är ganska strikt, tack vare ständigt vakande trafikkameror.
När det gäller både avgiftsbelagda vägar och ZTL är det alltid bäst att planera sin rutt i förväg.
Detta kan bidra till att undvika oväntade vägtullar och obehöriga ZTL-poster.
Speciellt på...
Parkering i Italien
Att hitta parkering i italienska städer liknar de flesta livliga stadsområden - det kan vara en utmaning.
Parkeringsreglerna är strikta och måste beaktas för att undvika böter. På de flesta ställen är parkeringsplatserna färgade.
Här är några vanliga färgkoder som du kan stöta på i italienska städer:
- Blå: Blå parkeringsplatser är vanligtvis avgiftsbelagda. Det finns vanligtvis betalstationer eller betalning via telefon.
- Gula: Gula zoner är vanligtvis reserverade för boende med särskilda tillstånd eller personer med funktionshinder. Dessa områden övervakas noga och parkering utan nödvändigt tillstånd kan leda till böter eller risk för att fordonet bogseras bort. Att parkera i en gul zon utan tillstånd kan leda till böter.
- Vita: Vita parkeringsplatser är vanligtvis tillgängliga för allmänheten. Även i vita zoner är det dock viktigt att kontrollera om några särskilda tidsbegränsningar gäller, eftersom vissa områden kan ha begränsade parkeringstider under vissa tider.
- Reserverade platser: Vissa parkeringsplatser kan vara reserverade för specifika personer eller ändamål. Det kan t.ex. gälla parkeringsplatser för myndighetspersoner, bildelningstjänster eller laddningsstationer för elfordon. Otillåten parkering på dessa reserverade platser kan leda till böter.
Vanliga frågor om att planera din italienska road trip
Om du är ute efter en äkta italiensk roadtrip-upplevelse finns det några platser du inte får missa. Med start i Rom tar en fängslande rutt dig till Sulmona i regionen Abruzzo, känd för sina oförstörda landskap. Tänk dig att köra autostradan A24 till Fonte Cerreto och sedan slingra dig upp till Campo Imperatore, en höglandsslätt med hisnande vyer. Tänk också att få veta vilken sida av vägen man kör på i Italien. Ni fortsätter sedan till Sulmona, en charmig stad som erbjuder den utsökta lokala delikatessen konfetti. En resa till Italien bör också vara runt Amalfikusten kommer att visa upp klippkramande vägar och pastellfärgade byar. Samtidigt bjuder Toscana på en typisk italiensk upplevelse med vinregionen Chianti och det pittoreska Val d'Orcia. Norra sjöregionen, som Comosjön, är en blandning av romantik och naturskönhet, och Dolomiterna, ett spektakulärt alpint område, ger en oförglömlig bilresa. Med start i Palermo på Sicilien hittar du en honungsfärgad stad som leder dig till Trapani och Agrigento innan du beger dig österut genom Ragusa, Modica och Noto till Taormina, med sin antika grekiska teater. I Puglias Salento-region kan du köra längs kustvägar och upptäcka kalkstenstorn, klippiga vikar och vita sandstränder som Punta Prosciutto.
Vägtullarna finns vid på- och avfarterna till autostradan (motorvägen). När du kör in måste du ta en biljett och sedan betala avgiften när du kör ut. Avgiftsbeloppet beror på hur långt du kör och vilken typ av fordon du kör. Telepass är ett elektroniskt vägtullsystem i Italien som gör att du kan passera genom de särskilda Telepass-filerna utan att stanna vid vägtullarna. Enheten registrerar dina resor och avgifterna debiteras direkt till ditt bankkonto eller kreditkort. Systemet ger en smidigare och snabbare körning, men det är vanligtvis mer användbart för vanebilister än turister.
I Italien finns det två huvudtyper av bränsle: bensin (benzina) och diesel (bensin). Diesel tenderar att vara billigare än bensin och används ofta, särskilt i hyrbilar. De flesta bensinstationer är självbetjäningsstationer, men på vissa ställen kan du få hjälp av en försäljare. Bränslepriserna i Italien är relativt höga jämfört med andra länder. Du kan dock spara en del pengar genom att tanka på stormarknadsbensinstationer eller oberoende bensinstationer utanför städerna. Kontrollera om din hyrbil kräver diesel eller bensin, eftersom ett misstag kan leda till kostsamma reparationer.
Italien är känt för sina natursköna vägar, men vissa vägar kan vara förrädiska. Vägar längs klippor, särskilt längs Amalfikusten, erbjuder fantastiska vyer men är ofta smala och krokiga med skarpa kurvor. Under högsäsong kan de bli överbelastade med bussar och stora fordon. Dessutom kan bergsvägar, särskilt i Dolomiterna och Alperna, vara svåra att navigera. Väderförhållandena kan förändras snabbt, vilket gör vägarna hala och ibland till och med leder till avstängningar. Kom ihåg att ingen utsikt är värd att sätta din säkerhet på spel. Om du känner dig obekväm med att köra under dessa förhållanden bör du överväga alternativa rutter eller transportsätt.
När det gäller att köra bil i Italien är det viktigt att förstå och undvika de vanligaste trafikbrotten som kan få dig att hamna i blåsväder. Det första och vanligaste är fortkörning. Italien har ett omfattande system med hastighetskameror utspridda över hela landet, och dessa enheter har inga favoriter. Om du överskrider hastighetsgränsen kan du förvänta dig en biljett på posten. Och kom ihåg att böter kan följa med dig hem om du är en utländsk förare, så tro inte att du slipper undan bara för att du kör en hyrbil. Att köra påverkad är ett annat brott som du absolut vill undvika. Italien har strikta lagar när det gäller alkohol och bilkörning. Den tillåtna alkoholhalten i blodet (BAC) är 0,05%, lägre än i många andra länder. För nya förare (de som har haft körkort i mindre än tre år) är promillegränsen 0,00% - vilket i princip innebär nolltolerans mot alkohol. Om du kör på fel sida av vägen i Italien får du naturligtvis också en böteslapp.
Om du befinner dig i en situation som kräver omedelbar hjälp är det dessa nummer du ska ringa:
Allmänna nödsituationer: 112
Polis: 113
Brandkår: 115
Ambulans och medicinska nödsituationer: 118
Observera att 112 är det europeiska nödnumret, som kan nås gratis från alla fasta telefoner och mobiltelefoner överallt i EU.
De kan hjälpa till på engelska, franska och tyska.
I Italien, särskilt i stadskärnorna, kryllar det av fotgängare. Som förare är det ditt ansvar att se till att de är säkra.
Här är några tips:
Respektera övergångsställen: Zebrakorsningar är vanliga och fotgängare har företräde när de kliver ut på en sådan. Det är viktigt att stanna när du ser en fotgängare som väntar på att gå över.
Var uppmärksam på omgivningen: I trånga stadskärnor kan fotgängare gå nära trafiken, ibland till och med på gatan. Håll alltid ögonen öppna.
Kom ihåg regeln "ingen tutning": I många italienska städer är det förbjudet att tuta i vissa områden om det inte rör sig om en verklig nödsituation. Det kan skrämma fotgängare och orsaka olyckor.
Håll dig till hastighetsbegränsningen: Detta kan inte nog understrykas, särskilt i områden med mycket gångtrafik. Höga hastigheter kan göra det svårt att stanna snabbt om en fotgängare kliver ut på gatan.
Det är trots allt viktigt att smälta in och anpassa sig till deras regler.
Det krävs bara ett sätt
Det räcker inte med att bara veta vilken sida av vägen man ska köra på i Italien.
Det råder ingen tvekan om att körning här inte är något för de med svagt hjärta.
Lokalbefolkningen åker runt med en imponerande (ibland skrämmande) självsäkerhet, och stadskärnor kan förvandlas till en intrikat balett av bilar, skotrar och fotgängare.
Kom bara ihåg att hålla den säker och sund.
Med lite förberedelser, en nypa tålamod och en rejäl dos respekt för reglerna kan du köra genom gamla, smala gator eller bergiga hårnålskurvor precis som en äkta italienare.
EN 
FR 
IT 
DE 
ES 
NL 
EL 
JA 
BG 
DA 
FI 
ZH 
CS 
UK 
SV 
KO